原油加工過(guò)程首先將原油先按不同產(chǎn)品的沸點(diǎn)分割成不同的直餾餾分油，然后按照產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，除去這些餾分油中的非理想組分；或者通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化，生成所需要的組分，進(jìn)而得到一系列合格的石油產(chǎn)品，蒸餾是最常用且經(jīng)濟(jì)的一種分離手段，也正是煉廠加工原油的第一道加工程序。

通過(guò)初、常減壓蒸餾將原油分成不同的餾分，一般塔頂?shù)挠蜌饨?jīng)冷凝在油水分離器中完成油、水和氣的分離，因其冷凝污水通常含有高濃度的硫化物被稱(chēng)為含硫污水，因此一般是經(jīng)過(guò)汽提處理后作為凈化水送至下游裝置回用。近年來(lái)，由于加工原油的劣質(zhì)化和多樣化，常減壓裝置塔頂冷凝水容易乳化帶油，不僅造成輕質(zhì)油品的損失，而且給下游裝置造成了很大的沖擊，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 氣液平衡被破壞：油分作為表面活性物質(zhì)，在汽提塔內(nèi)強(qiáng)烈的汽水接觸情況下，極易發(fā)生起泡現(xiàn)象，大量的泡沫使氣液相的傳質(zhì)不能有效進(jìn)行，增加了蒸汽消耗量，造成操作波動(dòng)，降低塔的處理能力。

2. 塔盤(pán)與再沸器堵塞：乳化油成分復(fù)雜，污水中含油量高時(shí)，油分容易在塔盤(pán)和再沸器等關(guān)鍵部位積聚導(dǎo)致堵塞，這不僅影響裝置的傳質(zhì)效率，還可能引發(fā)局部過(guò)熱，降低設(shè)備的整體性能和使用壽命。

3. 副產(chǎn)品污染：汽提過(guò)程中，若酸性水含有烴類(lèi)會(huì)產(chǎn)生黑硫磺，液氨帶油影響產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著原油的劣質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重，劣質(zhì)重油含有天然的表面活性劑（瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、石油酸等），采油過(guò)程中添加的助劑（烷基苯磺酸、脂肪醇聚氧乙烯醚等），常減壓蒸餾過(guò)程中添加的緩蝕劑（堿液），形成了陰離子表面活性劑，它們水化程度低，直接進(jìn)入內(nèi)Helmholtz面取代水偶極層，與油滴表面產(chǎn)生特性吸附，使得油水界面張力下降，同時(shí)油滴表面所帶負(fù)電荷與陰離子表面活性劑形成Stern雙電層，產(chǎn)生x電位。由于液體溫度較高，其擴(kuò)散作用也更明顯， Stern雙電層越厚，x電位也越大，油滴間的排斥力也越大，且在油水界面形成定向吸附，從而形成穩(wěn)定而牢固的界面膜，阻礙油滴碰撞時(shí)的聚結(jié)，這也是常、減頂水中水包油型乳化液穩(wěn)定存在，長(zhǎng)時(shí)間靜置不分層，含油量較高的原因。

為了保障汽提工藝的效率及穩(wěn)定性，需要在酸性水進(jìn)入汽提塔之前進(jìn)行除油處理，一般要求含油量低于50mg/L，目前各廠采用的除油技術(shù)主要是以下幾種：

其中粗粒化技術(shù)憑借其優(yōu)點(diǎn)在眾多除油技術(shù)中備受關(guān)注，該技術(shù)主要有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

• 占地面積??；

• 設(shè)備費(fèi)用低；

• 不需要添加化學(xué)藥劑，不會(huì)造成二次污染；

• 能耗低，處理量大。

?；图夹g(shù)，亦稱(chēng)聚結(jié)法，這種方法指的是將粗?；牧咸钛b至粗?；O(shè)備中， 讓含油污水流經(jīng)粗?；O(shè)備進(jìn)行聚結(jié)沉降。這種技術(shù)的原理是根據(jù)含油污水中油水兩相對(duì)粗粒化材料的親和力不同，從而將含油污水體系中互不相溶的分散油水顆粒分別聚結(jié)在一起，從而增大顆粒粒徑，含油污水中的小油滴被粗粒化材料攔截，在粗?；牧媳砻婧涂p隙中停留并形成較大的油膜或油滴，在浮力和水力作用下從粗?；砻婧涂p隙中脫落，克服阻力，增大上浮速度，從而達(dá)到油水分離的效果。

乍得煉廠含硫污水處理現(xiàn)場(chǎng)

深圳科力邇科技有限公司在除油領(lǐng)域有較多試驗(yàn)探索和工業(yè)應(yīng)用工作。2021年在中石油乍得煉廠的含硫污水預(yù)處理中采用了“過(guò)濾+聚結(jié)除油”的組合工藝進(jìn)行了20m3/h的預(yù)處理，在進(jìn)水含油量濃度為500mg/L的條件下，出水含油量濃度低于15mg/L，除油效率大于97%。